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マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ Maserati マセラティ 純正 可変マフラー用 リモコンの詳細情報

Maserati マセラティ 純正 可変マフラー用 リモコン。必要な部品はすべて付属!】マセラティ 純正可変バルブ マフラー。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例)クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン(開)作動の車両の場合は[バルブ開/バルブ閉]の切替が可能となります。Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。三菱ふそう キャンター 4P10 DPFマフラー 触媒 ME555982。専用Realize ヤマハ 4型/5型シグナスX SR 22Racing SUS。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。ZZ ジーツー チャンバー。ZRX400 ZRX400-Ⅱ モリワキ マフラー ショート管 前期型。それ以外はNCNRでお願いします。お兄&littlenao様。RB3 オデッセイ☆アブソルート用ノブレッセ 4本出しマフラー 中古。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。30アルファード・ヴェルファイア EXART フロントパイプ。HONDA スーパーカブ C125 純正マフラー ? 中古品。-取り付け作業は簡単な配線作業(電源とアースの接続)のみで、ご自身で取り付け可能です。ちはる PP1 マフラー再出品。ジェネレーションキャンターマフラーデコトラマニ割。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。210クラウン リアピースストレートマフラー。befree マフラー 86前期用。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。専用ホンダ PCX125 JF81/KF30 ステンレスマフラー R300。86/BRZ HKS スペックL 片側サイレンサーのみ。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。ハリアー60 柿本改 リアピース。ジムニー SJ30 リアマフラー。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※[バルブ開/純正作動]および[バルブ開/バルブ閉]の取付説明書が付属されます。DELTA バレル 4-S マフラー セロー、トリッカー用 新品 JMCA認定。Z900RS用 スリップオンマフラー 雲雀。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。ROUSH ステンレススチール マフラー マスタング 2011〜2014年。コ*ウ様 ゼファー用 ビート ナサートマフラー。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。60系ハリアー ALPINE STYLE デュアルテールマフラー。BATTLEZ マフラー ZS-2 デリカ D:5 DIESELワンオフ加工。
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