HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。Amazon | SRAM ダブ ワイド プレスフィット ボトムブラケット。ENDURO PressFit 4130 ( BB86/92 to 30mm Axle。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。Amazon | EASTON(イーストン) BB PF86.5 8022606 | Easton。moulton am お城製モールトン 純正Ｕエンド中古品 ポリパテ吹き。シマノ アルテグラ BR6800前後セット。パーツ Specialized POWER ARC EXPERT SADDLE。VISION ヴィジョン SC40 ホイールセット。BROOKS ブルックス　B17 NARROW サドル　B82。WHISKY No.7 12F ドロップハンドル ウィスキー アルミ シルバー。Shimano ULTEGRA 6800 コンポ一式【ブレーキキャリパーなし】。SHIMANO ULTEGRA クランクセット ブラック　R8100。シマノ キャリパーブレーキ BR-R8000 前後セット。TRP HY/RD ブレーキキャリパー（フラットマウント）。【美品】FULCRUM Racing Zero Competizione。ブロンプトン 純正 クランク チェーンリング 50T シルバー ペダル。SRAM eTap Wireless Blips ワイヤレス ブリップス スラム。Specialized tarmacステム 100mm x 6°。Sugino ZEN チェーンリング 49T PCD144。（超美品）TIME ALPE D’HUEZ 01 xxs 限定100本。サスペンションフォーク 黒/銀。パーツ MAVIC COSMIC SL 45 DISC JAPAN LIMITED