HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション ヤマハ YZF-R25 YSS(ワイエスエス) リアサスペンションを探す(1

ヤマハ YZF-R25 YSS(ワイエスエス) リアサスペンションを探す(1。YSS ワイエスエス モノショック 【MUシリーズ】 MU456-TDS ZX。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション（YSS。購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。YSS ワイエスエス モノショック 【MUシリーズ】 MU456-TDS ZX。ヨシムラ　カヤバショック当時物　GS400。c*i様 DAX125 NITRON ナイトロン　TWINショックサスペンション。カブ　スプリンガーフォーク。モンキー125　リアサスペンション　純正　JB02 リアショック　バナナイエロー。ハーレー　純正　リアサスペンション 2個セット スポーツスター1200Ｓ。gsx1300r 隼 フロントフォーク 1型 99年。GSF1200 (GV75) バンディット 純正リアショック。エイプ50/100 純正フロントフォーク　ドラム用。ハーレー　xl1200 リアサス　純正。ハーレー　リアサス　ショック。ゼファー1100 リアサスペンション　オーリンズ　KA965。シグナス３型　adio8センチロンホイキット。ジェイド２５０　サス　黒　ローダウン/ブラック MC23。6Vシャリー カゴシャリー フロントフォーク。YZ250 フロントサスペンション。Drag Specialties サスペンション11インチ。☆ヒゲ付き！4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済。ゼファー1100 純正リアショック。ジェイド250 フロントフォーク。dトラッカー klx250 リアサスペンション。スポーツスター　39ｍｍ フォーク用　ロングフォーク エクステンション 4in。今日だけ　送料込　ハンターカブ110　CT110　専用　リアサス。え*る様 NITRON 調整可能サスペンション 約34cm